Топ-менеджер рассказал, какие детали пришлось локализовать КамАЗу
Глава проекта «Аутсорсинг производства КамАЗа» Сергей Мандрик рассказал, что компании потребовалось вернуть на конвейер 135 видов комплектующих для K5, с которыми возникли проблемы из-за санкций. Об этом сообщают «Вести КамАЗа».